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Aug 10, 2023

Honda Performance Development revela CR

Embora as unidades de potência híbridas sejam lançadas oficialmente na SÉRIE NTT INDYCAR em 2024, tanto os fãs de corrida quanto os entusiastas de carros terão uma “prévia” da nova tecnologia com a estreia do

Embora as unidades de potência híbridas sejam lançadas oficialmente na NTT INDYCAR SERIES em 2024, tanto os fãs de corrida quanto os entusiastas de carros terão uma “prévia” da nova tecnologia com a estreia do Honda CR-V Hybrid Racer na abertura da temporada do próximo mês. Grande Prêmio Firestone de São Petersburgo.

“Este veículo de projeto é uma 'besta' da INDYCAR em 'roupa de ovelha' do Honda CR-V”, disse David Salters, presidente e diretor técnico da Honda Performance Development, o braço de corrida norte-americano da American Honda e Acura. “O CR-V Hybrid Racer é o nosso 'laboratório eletrificado contínuo', para investigar onde os homens e mulheres talentosos da HPD e da Honda poderiam chegar com eletrificação, tecnologia híbrida e combustíveis 100% renováveis. Ele resume o espírito divertido de dirigir da Honda, mostra a eletrificação e abala as raízes da nossa cultura automobilística e a herança das corridas! Apresentamos o CR-V Hybrid Racer – também conhecido como ‘The HPD Beast’!”

Concebido e projetado pelos engenheiros da Honda Performance Development (HPD) na Califórnia e designers da North America Auto Design Division (NAAD) da American Honda; então construído no Honda Automotive Development Center (ADC) em Ohio pela Honda of America Racing Team (HART); o CR-V Hybrid Racer coloca uma unidade de potência e transmissão Honda V6 INDYCAR eletrificada e biturbo de 2,2 litros sob a carroceria do Honda CR-V Hybrid 2023 para criar o “laboratório rolante” para o desenvolvimento contínuo de tecnologia eletrificada pela Honda e HPD.

O CR-V Hybrid Racer funciona com combustível de corrida 100% renovável da Shell; e apresenta supercapacitores Skeleton líderes mundiais e tecnologia de motor híbrido Empel MGU.

O chassi em tubo de aço cromado do Honda CR-V Hybrid Racer é revestido com uma carroceria adequadamente “híbrida” projetada pela NAAD. Da linha de cintura para cima, o Hybrid Racer utilizou uma carroceria de aço CR-V de sexta geração de produção padrão, incluindo o para-brisa de vidro, janelas e até mesmo o teto solar. A metade inferior é construída em compósito de carbono, incorporando um enorme divisor dianteiro e pára-lamas alargados e com venezianas. Uma asa traseira igualmente grande e portas em forma de borboleta em ambos os lados para o motorista e passageiro completam a carroceria.

“Quando o Design Studio soube deste projeto, já havíamos estabelecido um ótimo relacionamento com a HPD por meio de outros projetos, incluindo o ACURA ARX-06”, disse Dave Marek, diretor executivo de criação. em nossa casa do leme". Tornou-se um 'e se?' de manter o CR-V como está, mas adicionar alguma atitude séria com peças indicativas de um carro Indy. Então voltei à minha infância de nunca construir modelos de carros prontos para uso, manipulando áreas com carros DTM ou Super GT japoneses em mente. Basicamente, criei um modelo da ideia em 3D e, em seguida, nossos incríveis modeladores digitais fizeram com que funcionasse.”

O Honda CR-V Hybrid Racer finalizado é revestido com um envoltório único, desenhado por Lili Melikian, designer sênior de exteriores. O design atraente contém uma variedade de “ovos de páscoa”, incluindo imagens fantasmas do trem de força e dos circuitos da SÉRIE INDYCAR.

“Os gráficos foram inspirados no trem de força híbrido, irradiando do Honda Hybrid Blue para o Honda Racing Red para simbolizar a dualidade do trem de força”, explicou Melikian. “Enquanto os 'speed squirkles' adicionam uma camada dinâmica e divertida e mostram o lado lúdico de Power of Dreams. Ao longo do final, também espalhamos ovos de páscoa como contornos fantasmas de pistas patrocinadas pela Honda e uma visão aérea do motor que alimenta o Honda CR-V Hybrid Racer.”

Enquanto estava em desenvolvimento, o projeto carregava o codinome apropriado “The Beast”, com aparência que lembrava a silhueta dos carros de corrida GT e de rally do Grupo B das décadas de 1980 e 1990. Mas a tecnologia subjacente é estritamente do século XXI.

O Honda CR-V Hybrid Racer fortalece as conexões entre HPD, NTT INDYCAR SERIES e veículos de passageiros Honda; cria consciência adicional em torno do novo trem de força híbrido INDYCAR que será lançado em 2024; mostra a diversão e a potência disponíveis nos motores eletrificados da Honda; e destaca a inovação, a criatividade e as capacidades do HPD e do Honda Automotive Development Center.