blog

Jul 23, 2023

10 carros mais analógicos de 2023

Na era da automação e da eletrificação, estes carros ainda vêm com três pedais e um manípulo para oferecer uma experiência de condução visceral. Hoje em dia parece que cada vez mais fabricantes

Na era da automação e da eletrificação, estes carros ainda vêm com três pedais e um manípulo para oferecer uma experiência de condução visceral

Hoje em dia parece que cada vez mais fabricantes estão optando por excluir as transmissões manuais da sua linha de carros em favor do conforto e usabilidade de uma transmissão automática. Com o surgimento dos carros elétricos e autônomos, o sonho de encontrar caixas de câmbio com padrão H em todos os carros do mercado está cada vez mais distante.

Mas, em meio ao desespero, um grupo de carros escapou das frestas e ainda oferece uma caixa de câmbio manual tradicional com três pedais e um manche, proporcionando aos motoristas a conexão definitiva com sua máquina enquanto eles remam nas marchas. Embora existam 35 modelos atualmente à venda com transmissão manual, vamos dar uma olhada nos modelos a seguir e como eles proporcionam uma experiência de direção pura e crua.

As informações mencionadas neste artigo, como especificações do veículo e dados de desempenho, foram obtidas de sites como Edmunds e Car and Driver.

RELACIONADO: 10 carros de alto desempenho que ainda oferecem transmissão manual em 2023

O nome Miata é uma referência a uma antiga palavra do alto alemão que significa recompensa e serve como referência à intenção do carro. Desde a sua estreia em 1989, a Mazda concebeu o Miata como um roadster leve de dois lugares que proporciona aos condutores uma experiência de condução divertida e gratificante, concentrando-se na dinâmica de condução do automóvel e não na velocidade total.

Motor

2,0 litros em linha e quatro

Poder

181 cavalos de potência

Torque

151 lb-pés

Transmissão

Manual de seis velocidades

Velocidade máxima

137 milhas por hora

Desde o modelo NA original, o MX-5 passou por três décadas e quatro gerações, tornando-se notavelmente o carro esportivo conversível de dois lugares mais vendido da história, com vendas superiores a um milhão de unidades em 2016. O modelo de quarta geração entrou em produção em 2015 e recebeu pequenas atualizações em 2019, como um pequeno aumento de potência e capota rígida retrátil para a variante RF, o que lhe confere uma aparência mais semelhante a um cupê.

Com um motor de quatro cilindros em linha de 2,0 litros e 181 cavalos de alta rotação, uma caixa manual de seis marchas com mudanças precisas e tração traseira, o MX-5 oferece uma das experiências de direção mais cruas de qualquer carro em sua faixa de preço e serve como um verdadeiro carro para motorista.

O GR86 é um cupê esportivo de duas portas que a Toyota construiu em parceria com a Subaru como sucessor do AE86 original. Semelhante ao seu antecessor, o GR86 oferece aos motoristas um carro divertido e emocionante que apresenta a confiabilidade e sensibilidade características da Toyota, permitindo que ele seja usado todos os dias da semana e não apenas nos finais de semana.

Motor

Boxer de quatro litros e 2,4 litros

Poder

228 cavalos de potência

Torque

184 lb-pés

Transmissão

Manual de seis velocidades ou automático

Velocidade máxima

135 milhas por hora

O GR86 de segunda geração fez sua estreia em 2021 e possui painéis parciais de alumínio para amenizar o impacto do excesso de peso devido aos recursos de segurança. Segundo a Toyota, ele também apresenta 50% mais rigidez torcional do que seu modelo de primeira geração, permitindo melhor manuseio. Sob o capô, este modelo vem equipado com um motor boxer de 2,4 litros e quatro cilindros fabricado pela Subaru que produz 228 cavalos de potência e 184 libras-pés de torque. O motor envia potência para as rodas traseiras através de uma transmissão manual ou automática de 6 velocidades.

O Golf é um hatchback compacto lançado em 1974 como substituto do Fusca e tem a distinção de ser uma das placas de identificação mais antigas e mais vendidas do mundo. Ao longo de oito gerações, a Volkswagen aperfeiçoou a fórmula para um hatchback leve e de baixa potência com tração dianteira, fácil de dirigir e que oferece uma experiência emocionante. Mas se quiser algo mais rápido, pode optar pela sua versão de maior desempenho, o GTI.

Motor

2,0 litros em linha e quatro