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Apr 22, 2024

Uma olhada na história de veículos híbridos inovadores da Honda

Nos últimos vinte anos, o veículo híbrido tornou-se um elemento básico na indústria automotiva, provando que um veículo que funciona com um trem de força alternativo ao do motor de combustão pode

Nos últimos vinte anos, o veículo híbrido tornou-se um produto básico na indústria automotiva, provando que um veículo que funciona com um trem de força alternativo ao do motor de combustão pode oferecer potência e capacidade que não apenas rivalizam, mas até mesmo, em muitos casos, supera o dos motores a gás tradicionais. Este ano, o novo da Honda2023 Honda CR-V Híbridopromete levar o conceito híbrido para o próximo nível, alegando que este veículo lhe dará mais do que qualquer híbrido ofereceu anteriormente.

Não é nenhum segredo que a Honda produziu alguns dos híbridos mais influentes e inovadores que chegaram ao mercado desde a concepção do estilo. Eles estabeleceram, sem dúvida, o padrão para o que os híbridos em todos os lugares deveriam oferecer em termos de desempenho, eficiência e estilo. Ansioso pelo CR-V 2023, que parece ser a maior e melhor realização do potencial do trem de força híbrido da Honda, parece apropriado relembrar os avanços que a Honda fez ao longo dos anos com seus veículos híbridos, e como esta marca não apenas simplificou o design híbrido, mas abriu caminho para os padrões híbridos em geral.

No final dos anos 90, quando os híbridos começaram a entrar em cena, o que se falava em toda a indústria automotiva era sobre as possibilidades desse trem de força, que era mais limpo e mais eficiente do que o dos motores de combustão, que consumiam muita gasolina, utilizados nos últimos cem anos. anos. Embora muitos dos veículos mais icónicos da indústria automóvel tenham surgido na década de 80, o elevado volume de veículos grandes e ineficientes, que eram sem dúvida prejudiciais para o ambiente, convenceu muitos de que era altura de mudar.

Era necessário um novo tipo de veículo que oferecesse um meio de transporte mais limpo e eficiente. Foi a Honda quem inicialmente atendeu a essa ligação? Bem, na verdade, não, a Toyota era. Em 1997, a Toyota lançou o primeiro veículo híbrido disponível para o consumidor, o icônico Toyota Prius. Embora disponível apenas no Japão, o lançamento deste veículo representou o potencial para que o sonho de um trem de força mais eficiente se tornasse realidade. O Prius certamente tornou isso realidade, mas foi apenas o primeiro passo. O conceito e a emoção por trás do Prius eram excelentes, mas tinham suas desvantagens. Não foi o passeio mais suave, parecia desajeitado e a má absorção de choques tornava impossível atravessar terrenos mais acidentados.

Os líderes da Honda estavam prestando atenção ao Prius e pensaram que poderiam competir com ele, oferecendo um veículo que pegasse as grandes ideias do Prius e as simplificasse em um design mais completo. Mais do que tudo, eles queriam oferecê-lo aos consumidores nos EUA. Desde o lançamento do Prius em 1997, a Honda trabalhou incansavelmente para criar o seu próprio modelo híbrido que pudesse competir e, em 1999, foi lançada a sua resposta à Toyota. Fruto desse trabalho, o Honda Insight era compacto, elegante, aerodinâmico e muito mais eficiente em termos de combustível do que o Prius. Naquela época, havia todo tipo de conversa sobre o trem de força híbrido ser o caminho do futuro. O Honda Insight, que foi aclamado pela crítica, provou que o futuro dos automóveis poderia ser incrivelmente eficiente, mas também ter um visual incrivelmente elegante. O Insight foi anunciado como um novo veículo para um novo milénio.

Os avanços que o Honda Insight fez para o veículo híbrido foram vastos, mas ainda estávamos no final dos anos 90. O veículo híbrido ainda era um conceito novo apenas em sua infância, e os líderes da Honda sabiam disso. Ainda havia muitas melhorias a serem feitas, e eles sabiam que levariam muitos anos até que a plena realização do que o veículo híbrido poderia ser pudesse vir à tona. Esta realidade não os impediu de melhorar e inovar o seu motor híbrido da melhor forma possível, e fizeram-no diligentemente com cada modelo que passou nos anos seguintes.

Em 2003, foi lançado o Honda Civic Hybrid, que oferecia maior eficiência de combustível. O Honda Civic era um carro muito popular entre os consumidores da época, não só sendo um dos veículos mais bem recebidos da Honda, mas também um dos veículos mais vendidos em todo o mundo até à data, por isso a perspectiva de um Civic que oferecesse eficiência e limpeza o trem de força de um híbrido foi realmente bem-vindo. A versão híbrida do Honda Civic ganhou o prêmio World Car of the Year em 2006 como “Carro Mais Verde”.